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推力矢量真的重要吗?为什么欧美三代机都不装备推力矢量发动机?

发布日期:2021-11-18 09:03   来源:未知   阅读:

  白小姐开奖结果开奖记录,推力矢量技术几乎是五代机的标配,这对于整个战机的机动性有着常规气动控制面无法做到的机动动作,比如在11月6日在珠海航展上,歼-10BTVC矢量战机做的“漂落叶”,就是常规战机无法做到的。而这对于实战就可以做到0半径转弯,占据绝对的优势攻击阵位。

  推力矢量技术给战机带来的是超机动性能,这让五代战机几乎完全超越了四代以下战机的机动性。这在近距离格斗上拥有绝对的优势地位,而这也是世界第一梯队的军事强国争先发展的军事航空发动机技术。美国说采用的是二元矢量控制技术,而俄罗斯这采用的是三元矢量控制技术,而我们也是三元矢量控制技术。

  但是欧洲却还不具备矢量控制技术,这不是欧洲国家不能研制,不是没有基础,而且这些国家过于分散,不能集中精力攻关矢量推进技术。单靠一家来进行研制确实难以为继,就像欧洲联合研制台风战机是一样的。矢量推力控制技术主要在于核心的数字飞控系统。说白了,就是缺钱,和现实的迫切需求。

  欧洲也并没有研制五代机,只是搞出来一个台风,一个阵风,最多算是4+战机。达不到五代机,更不存在矢量推力发动机与之配套,那怎么装备呢?欧洲双风战机开发的九十年代,他们并不具备研制矢量推力发动机的能力。那么自然对于现代战争而言,高技术武器越来越先进的今天,成本已经让很多国家难以承受,那么推力矢量技术更是让欧洲有些力不从心。

  可是对于美国,虽然拥有矢量推力发动机技术,但是其大量装备的F-15,F-16,F-18这样的战机,却没有安装矢量发动机。这是因为矢量发动机技术是要配合整个战机飞控系统而设计的,那么如果都安装矢量推力控制技术,势必会大大增加研发成本和采购成本。这让本来就很吃紧的军费,更会捉襟见肘的。

  另一方面,美军也没有这样的需求,这主要是在于美国拥有大量的五代机,包括187架F-22还有200多架F-35战机,而且数量还在随时变化中。完全可以应对四代机的威胁,短时间内根本没有优势丧失的可能。更何况还有拥有几千架四代机呢?

  所以,这就是欧洲国家不得不面临的现实,也是欧洲不得不面临的尴尬。曾经的航空业的辉煌,也只能代表欧洲的过去,却无法在引领未来的世界主要军事发展。再加上缺钱的尴尬,也让壮志雄心的欧洲,最后也只能注定沦为二流军事的境地。

  美国一直引领着世界军事发展的潮流,同时也代表着世界先进水平的标杆。但是对于庞大的对外战争消耗,让美国在军事发展上也是难以为继。而先进军事技术,也意味着高额的军费投入,也让美国债台高筑。矢量发动机同样,也是这高大上的大玩具